Як повідомляє Євростат, торік у Болгарії було зареєстровано близько 35 000 нових автомобілів, а це всього 0,2% від загального числа новеньких авто в ЄС.
Болгарія знаходиться в нижній частині рейтингу і по віковій частці парку:
- до 5 років становлять близько 5% автомобілів в нашій країні (близько 160 000);
- до 10 років - 10% (близько 400 000 автомобілів);
- від 10 до 20 років - 60% (майже 2,4 мільйона);
- старше 20 років - близько 25% (більш 1 мільйона авто).
Тільки за перші шість місяців року в Болгарії було зареєстровано 18 323 нових автомобілів, в той час як в країнах ЄС за цей же період було зареєстровано 8,1 мільйона нових автомобілів, що також становить 0,2% від усіх нових зареєстрованих в ЄС.
Болгарія займає одне з останніх місць в ЄС за кількістю зареєстрованих автомобілів на 1000 жителів - всього 393 автомобілі, що майже вдвічі менше, ніж у лідера - Люксембургу - 670 автомобілів на 1000 жителів.
Найбільша частка зареєстрованих нових автомобілів у віці до 2 років відзначається в Люксембурзі - 25%, Данії - 24%, Бельгії - 22%, Швеції - 20%, Австрії - 20%.
На іншому полюсі - найвищий відсоток старих автомобілів старше 20 років - зареєстровано в Польщі - 40%, в Естонії - 28%, в Болгарії - 25%, на Мальті, в Литві і Румунії - 20% і більше.
У категорії «наймоторизованіша нація», тобто за кількістю легкових автомобілів на 1000 жителів, Люксембург знову є лідером - 670 автомобілів на 1000 жителів, потім слідує Італія з 625 автомобілями на 1000 жителів, Фінляндія (617 автомобілів), Мальта (613 автомобілів) і Кіпр (609 автомобілів на 1000 жителів).
На іншому кінці рейтингу перебуває Румунія - 261 автомобіль на 1000 жителів, Угорщина - 355, Латвія - 360, Хорватія - 390, Болгарія - 393 автомобілі на 1000 жителів.
Топ-5 країн з найбільшою кількістю зареєстрованих автомобілів в ЄС в минулому році очолюють Німеччина - 3,4 мільйона нових реєстрацій, Великобританія - 2,3 мільйона, Франція - 2,1 мільйона, Італія - 1,9 мільйона, Іспанія - 1,3 мільйона
Дані по зареєстрованих нових автомобілях по типу палива вказують на різкий стрибок в числі авто на бензинових двигунах - зміна з 50% до 57% протягом року. Євростат повідомляє, що частка дизельних автомобілів різко впала з 45 до 35%.
В цілому за кількістю проданих торік автомобілів лідером ринку ЄС був Фольсваген.
